——交通安全调查报告　

山东省青岛市宜阳路小学　潘红日执笔

　　一、问题的提出
　　随着经济的日益发展，青岛已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。另据统计，全国每天平均有一个教学班(约四五十人)的中小学生非正常死亡，每年有近2万中小学生非正常死亡，其中死亡原因占第一位的是溺水；其次是交通事故。一项最新的抽样调查表明，我国因意外伤害造成的儿童死亡占儿童死亡总量的26.1%，即每100名死亡儿童中就有26人死于意外伤害。在每年数以万计天真可爱的“祖国花朵”凋零的同时，非致命意外伤害乃至终身致残正折磨着更多的儿童及其家庭。多少家庭在痛哭，她们的父母再也听不到孩子的笑声，再也看不到孩子的身影！从哇哇落地的那一刻起，我们就离不开“安全”这个拐杖了。没有它，我们可能会摔跤；没有它，我们可能走不过风风雨雨；没有它，我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。我们是光荣的人民教师，要把安全的接力棒郑重地交给了可爱的学生们，要让安全伴随他们一生。这是我们所有教师的心愿，我们都在恪守　“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的信念。学生是祖国未来的建设者，是祖国的明天与希望，肩负着中华民族振兴的伟大重任。学生的人身安全，牵扯到千家万户的幸福与欢乐，已受到社会的普遍关注。不讲安全，哪怕是小小的玻璃碎片，也会酿成天灾人祸；不要安全，哪怕是一丁点儿的一个疏忽，也能让花季的生命面临凋谢的危险。正是“安全”保证着教育事业平稳的发展态势，也正是“安全”让我们的学校不断地发展壮大。做好学生的安全教育工作，不仅是一项政治任务，更是一项重要的政治责任。对广大人民尤其是少年儿童进行交通安全教育，已成为当代教育不容忽视的重要课题。
　　二、讨论小学生交通行为特点
　　(一)活泼好动，行为无常。这种活泼好动的生理特点，使他们在通行公路和街道时，互相追逐嬉戏，或蹦蹦跳跳，或在马路上踢足球、溜旱冰、踩滑板，行走路线变化无常，不顾前后左右，不理车辆行人，任意穿行，极具突然性，有的还在车辆周围捉迷藏，做游戏，因此发生交通事故的概率很高。
　　(二)好奇心强，敢于冒险。这些是小学生们表现十分突出的心理特点，由于年龄等的原因，他们易于产生盲目的冲动，从而出现一些冒险的行为。如学生的好奇心重，则会使他们产生随意穿越隔离障碍、与车辆赛跑、骑车追逐嬉戏等等的冒险举动；如学生们常常存在着盲目侥幸的心理，因而造成了胡钻乱窜、街头猛拐、车辆临近突然横穿、骑车撒把等行为，带来了重大的安全隐患；幼稚心理的存在，则使一部分中小学生每每遇到事情就表现得极不冷静，由于自身对恶劣后果估计不足，则常会表现得情绪激动、感情冲动而出现盲动和赌气等的行为，从而诱发交通事故。
　　(三)法制观念和交通安全意识淡薄。中小学生处在启蒙教育和基础教育阶段，知识面窄，加之学校、家庭、社会等更多地注重他们文化课的学习，因而使他们缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解，再加上他们不懂机动车辆的行驶特点，不明确行人的行走规则，不知道自己违反交通规则将会导致怎样的后果，对违章的危险性没有足够的预料，因而在交通活动中，往往充满幼稚自信，想跑就跑，想走就走，想过马路就立即横穿，往往令正常行驶的车辆猝不及防也防不胜防，因此，中小学生是交通活动中非常危险的自由群体。
　　(四)交通活动频繁。小学生交通活动的路线虽不复杂，但是他们每日须数趟往返通行于街道和公路，另外节假日和课余时间还经常上路戏耍，因而从某种程度上说，他们是参与交通活动比较频繁的群体。就一天而言，几次交通高峰都与小学生上学放学息息相关。
　　三、基本情况
　　我校共有18个教学班，学生人数706人，教职工46人，参与学生交通安全活动的学生人数706人，参与率达到了100%。学校以“小手拉大手”的形式，让学生带动家长参与本次活动，一个学生最少带动六个家长(父母亲、祖父母、外祖父母)，因而社会上的群体对于我校这项活动的支持率、知晓率达到了很高的地步。我校通过各种形式的广场宣传活动，通过散发交通安全“爱心卡”、调查问卷等形式，周围80%的居民都知道并且参与了我校的这项活动。在这次活动中，三--六年级的学生每人给身边的亲人写一封信，呼吁他们遵守《中华人民共和国交通法》的规定。我校设有一个少年交警班，共有45人，每个同学都备有一份小交警手记及有关档案，入册率达100%。我校小交警队有50名队员，后备队员50名。这些队员代表我校参加了青岛市的小交警韵律操的比赛，获得了第一名的好成绩。这些队员参加了全市举办的各种交通安全宣传活动，平均每个月参加一次。全校706名学生和46名教职工，全部会做小交警韵律操，而且全部懂得韵律操的含义，达标率100%。　
　　四、研究方法步骤
　　(一)增强交通安全理念，形成“绿色安全屏障”
　　1.建立健全安全教育网络，层层抓落实，处处见实效。
　　在加强交通安全教育的过程中，我们建立健全了层层推进的安全教育网络：为加大教育力度，校长亲自抓，分管校长靠上抓，德育主任、大队辅导员具体抓，班主任为安全监督员，每位教师都是“安全辅导员”，每位学生都是“安全小使者”。校长与班主任、任课教师、学生家长、学生签订了四级安全目标责任书。使家长们了解自己的责任，让教师们认识到自己的任务，随时随地做好安全教育工作，做到安全工作无盲点，杜绝一切安全隐患。
　　2.加强领导，提高认识，突出制度化。
　　学校成立了交通安全工作领导小组，聘请四方交警大队四流南路中队指导员为副组长，建立健全了交通安全工作制度、交通安全学习制度、交通安全联系制度、交通信息沟通制度、护导教师制度、安全工作一票否决制度，围绕“预防、教育、保护”这一核心，将“交通安全无小事”的理念渗透每一个教师心里，落实到学校各项工作中，融入教育教学的全过程。
　　3.加强学习，注重培训。
　　学校为老师们订阅了有关宣传交通安全的书籍、杂志和报刊，定期聘请交警中队领导、交警辅导员到校为全体教师进行交通安全专题讲座。2004年5月，交警辅导员深入学校，为老师们上交通安全教育大课，宣传道路交通安全法。12月，交警中队教导员亲自带领老师们一起观看交通安全教育纪录片《关注生命，安全出行》，并在观看后组织教师进行了热烈的讨论。交通安全工作领导小组还及时通过国旗下讲话、教师会、班队会、雏鹰广播站、晨会、家长会等形式，向教师、学生和家长宣传有关交通安全知识，营造了交通安全天天讲、时时讲、处处讲的良好氛围，竖起一道“绿色的安全屏障”。
　　(二)打造交通安全氛围，创建三位一体的交通安全教育体系
　　1.“六好”成一线，交通安全进校园。
　　(1)上好交通安全课
　　进行交通安全教育就要给孩子们上交通安全课，然而枯燥的说教举例，不能激发学生学习的兴趣。如何让孩子们在轻松愉快的氛围中学习交通安全知识，真正地参与到交通安全的学习中去呢？交警辅导员与老师们“变成了”大家喜欢的小动物、卡通人物，各种鲜艳的图片和着优美的音乐让孩子们立刻喜欢上了交通安全课。课余时间，老师们一起搜索素材，编出了有关交通安全常识的儿歌顺口溜，很快在孩子们中传唱起来。
　　(2)开展好交通安全常规教育活动
　　学校设有专门的交通安全宣传栏，每个教室黑板报内均设有交通安全角，定期对学生进行有关交通安全的教育。每学期一次的“我与交通安全”征文、绘画、手抄报比赛，同学们乐此不疲，优秀的作品层出不穷，有的作品还在区级评比中获得大奖。每学期一次的交通安全知识考试已形成传统，考试情况直接与期末优秀学生的评比挂钩。学校还在学生中征集了“遵守‘三让’，文明出行”警示语100句，汇编成交通安全警示口袋书，在学生和家长中间传阅。为了让校园中的“每一面墙都会说话”，学校选择与孩子们关系密切的交通符号、警示语安置于各个角落，在潜移默化中增强学生的安全意识。　
　　(3)建好少年交警队
　　2003年学校投入资金万余元购买了少年交警服，成立了青岛宜阳路小学少年交警队。校园里、社区中，到处都有少年交警活动的身影，同学喜欢他们，因为他们是遵守交通法规的表率；爷爷奶奶喜欢他们，因为他们是传播交通安全的文明小使者。少年交警队坚持每月一次交通安全学习，每学期开展交通法规和安全常识抽查合格率在95%以上，还积极倡导同学们参加争戴“交通安全雏鹰奖章”活动，带头实行“路队制”和“小黄帽”制度。
　　(4)表演好交通安全AB剧
　　要想真正保障孩子们的安全，不但要培养孩子们的安全意识，还要使之变成一种信念，不亲身经历，不亲眼看见，很难引起孩子们的共鸣。学校根据孩子们身边比较常见的交通问题，以及社会上出现的比较重大的交通事故进行剧情编排，精心排练了交通安全AB剧。即创设一定的交通安全模拟场景，当剧情发展到有冲突的时候便停下，引导学生说出自己的想法，如有不同意见可自由进行辩论。剧情继续发展、孩子们根据剧情继续发表自己的见解、继续讨论，最后由交警辅导员对一些专业性的交通知识进行解答。2004年5月，在新的《道路交通安全法》颁布之际，我校少年交警队参加了市文明办、市交警支队举行的全市范围内的宣传教育活动，学生们表演的交通安全AB剧《祝你平安》与现场观众积极互动，受到岛城市民的热烈欢迎。
　　(5)课堂教学渗透好交通安全　
　　学校不断尝试让交通安全教育与课堂教学结合起来，数学课上，老师引导学生用数学知识计算车距、车速、时间；英语课上，老师教学生用外语说、记一些简单的交通术语。英语组的老师利用课余时间编排了“颜色与交通”英语小诗歌，应用于一年级的英语教学，受到学生的喜爱。这种融安全教育于课堂教学之中的教育方式，寓教于乐，产生了可喜的教育效果。
　　(6)普及好小交警韵律操　
　　为了让学生从小树立遵守交通法的良好观念，我校于2001年开始组织学生学习交通手势语，在四流南路交警中队领导、交警辅导员和学校的共同努力下，学生很快掌握了各种手势、熟练了各种规则。2003年，我校又开始普及小交警韵律操，每周二、四的课间操是小交警韵律操时间，课间操就是模拟交通现场，真正达到将“将马路搬到操场”的目的。在2004年3月举行的四方区小学生“海晶杯”交警操比赛中，我校获得了一等奖的佳绩，受到了与会领导的高度评价。
　　2.小手拉大手，交通安全进家庭。
　　学校每学期都要开展“小手拉大手，交通安全齐遵守”家庭交通安全趣味比赛，其中包括家庭交通安全手抄报展、交通安全抢答赛、家庭小交警操比赛、交通安全运动会等等。通过这些喜闻乐见的形式，让一个孩子带动一个家庭，一个家庭带动一个楼座，让交通安全之花处处开放。
　　每个学生都是家庭交通安全宣传员，在“给爸爸(妈妈)的一封信”活动中，孩子们怀着真切的情感倾诉了他们对交通安全的渴望。五一中队王晓同学的爸爸是一名司机，一次外出游玩中，不顾儿子的提醒，以“反正路口没警察”为由闯了红灯。在给爸爸的一封信当中，儿子敞开心扉，大声疾呼“亲爱的爸爸，为了大家的幸福和平安，千万不要再闯红灯了，因为宝贵的生命只有一次呀”，父亲看了孩子的信，感动地流泪了，为了让孩子以后不再担心，亲笔写下了遵守交通安全的保证书。这项活动的开展，激发了全校学生以及家长的安全意识，真正实现了“小手拉大手，交通安全齐遵守”的教育目标。
　　3.我做安全小使者，交通安全进社区。
　　随着交通安全教育的深入，我们更加清醒地认识到，现代交通是社会多种参与共同作用的社会行为，对小学生进行交通安全教育，更应让孩子们走向社会，在参与交通管理的过程中加深对交通安全重要性的认识。家庭、学校、社会三位一体的交通安全教育体系逐渐显现出来。
　　学校与服务区内五个社区达成协议，成立了交通安全宣讲团。交通安全宣讲团在社区巡回宣传交通安全知识。学生将自己精心设计的“安全心语卡”、交通安全口袋书分发给社区居民。结合青岛市开展的“三让”活动，学校组织高年级的学生走出校园，通过观察、采访，用镜头、文章记录下岛城“三让”活动的开展情况，形成小课题研究，并将一些好的建议，通过交警辅导员或书信向有关部门反映。在我局举行的2003年交通安全小课题评比中，我校选送的两个课题分获一等奖和二等奖的好成绩。。　
　　4.手拉手儿传真情，交通安全进乡村。
　　在城乡结对帮扶手拉手工程中，我校先后与城阳区惜福镇小学和胶南市琅琊中心小学结为对子。在双方进行的多项手拉手活动中，我校充分发挥作为青岛市交通安全示范学校的优势，将交通安全教育带进乡村。我校的优秀小交警将自制的交通安全宣传口袋书、交通安全倡议书、常见的道路交通安全标志、交通安全手抄报带到乡村小学，送到小伙伴的手上。手拉手儿传真情，小伙伴们还通过书信的形式交流自己在学习交通安全方面的所思和所得。我们将安全的接力棒传递到了手拉手学校的小伙伴手中，城乡的学生们共同遵守交通安全，安全已经植入了每个学生的心中。
　　(三)成立“小交警俱乐部”，启动交通安全自主管理工程
　　为了让交通安全教育自主化，充分发挥学生在交通安全教育过程中的人本作用，学校大队部通过公开招聘的形式，成立了“小交警俱乐部”。“小交警俱乐部”下设新闻部、网络部、资料部、文娱部四个部门，同时配备俱乐部经理1名、助理两名，各部门部长两名，各中队俱乐部联络员两名。
　　1.交通八频道　
　　每周五由新闻部利用校广播站、闭路电视，将各班搜集的交通知识、案件分析、岛城大事、法律法规等板块，向全校师生进行宣传。
　　2,聚集交点
　　资料部负责指导各中队轮流承办俱乐部专门制作的交通园地，每月一期，并组织全校师生进行参观，年底进行评比。
　　3.交管总动员
　　文艺部每月组织一次交通活动，主要包括智力竞赛、小型文艺演出、交通小课题展览、师生擂台赛……集知识性、趣味性于一体。
　　4.三色网管中心
　　网络部将学校现有的交通动态制成网页，并不断补充，通过校园网学生随时上网浏览，或在留言板上将自己获取的知识上传，留下需要解答的问题，由俱乐部请教辅导员进行网上答复。
　　5.开通“Traffic　极度空间”　
　　“挑战校园吉尼斯”是我校为激发学生个性发展打造的崭新空间，随着交通安全教育的不断深入，学生们积累了日益丰富的交通安全知识，学校适时开展了“Traffic　极度空间”活动，鼓励学生挑战交通吉尼斯。无论你在交通方面有什么特长，都可以在“Traffic　极度空间”站报名，将你的特长在全校范围内展示，大家认可后，你的照片就会出现在交通安全宣传栏内。
　　俱乐部定期组织学生开展一系列的交通安全教育实践活动，如邀请交警辅导员带领着队员们制作情况模拟图，做车辆、行人模型，做安全标识、交通现场模型，让队员们自己动手演示交通情况，了解什么是违章行为，了解怎样安全行驶、安全行走的相关知识。交警辅导员还带领队员们到交通路口，实地学习交通安全知识和自护本领。活动事先贴出海报，自愿报名参加。活动完全由学生自主管理、自行设计，交通安全领导小组随时进行指导、定期由德育处检查，确保活动的顺利进行。
　　(四)创新特色求发展，巩固交通安全教育成果
　　在对学生进行交通安全教育的过程中，我校以预防、教育、保护为切入点，建立了让孩子从接受交通安全教育到自我教育，直至到让孩子教育家长以及社会的教育模式，创建了家庭、学校、社会三位一体的交通安全教育体系。少年交警队、小交警俱乐部、挑战交通吉尼斯等活动的开展使我校的交通安全教育特色明显，交通安全教育的成果丰硕。虽然我校处于城乡结合地区，来往车辆复杂而多，但近十年来我校从未发生过交通安全事故，孩子们的交通安全意识浓厚，熟悉必要的交通法。在实施交通安全教育的过程中，孩子们长大了，成熟了，交通安全已成为一种信念植根于他们的心中，在警醒自己的同时，也不时地去教育他人和社会。
　　五、研究结果
　　几年来，我校在区教体局，市交警支队、区交警大队等有关部门的领导下，成立了“少年警校”。将“三个创建”、文明“三让”、交通安全宣传“五进”工作和《中共中央、国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》等精神有机的结合起来，积极开展交通安全教育，以预防、教育、保护为切入点，从让孩子接受交通安全教育到自我教育，直至让孩子教育社会的教育模式，创建了家庭、学校、社会三位一体的交通安全教育体系，取得了良好的教育效果，学校也因此被评为山东省交通安全示范学校、青岛市交通安全示范学校、青岛市城市文明交通“三让”活动先进单位、青岛市职工诚信示范岗和四方区优秀青少年维权岗；校长王花凌同志被评为青岛市文明交通先进个人、小交警队队长栾春昕同学被评为中国少年儿童平安行动号队员。
　　2004年5月，《人民日报》、《中国教育报》、《青岛日报》、中央电视台《新闻联播》节目、中央人民广播电台、中央国际广播电台都先后报道过我校在加强交通安全教育工作方面的一些具体做法。2004年6、7月间，先后接受过国家公安部探访组和山东省公安厅的两次调研。2004年4月、10月，来自新疆、吉林交警部门的有关领导参观了我们的少年警校。2005年间，青岛市内四区、七县市区各中队交警指导员、市内四区多家小学也都曾深入学校参观了我校的少年警校。
　　六、结论或小结
　　素质要从小塑造，品质要从小培养。而安全意识、生存意识是对孩子进行素质教育的基础，是培养一个跨世纪的人才所必须的。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。因此，我校要将交通安全教育常抓不懈，不断创新。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树之时，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。